Agressiva imponente e única!

Agressiva imponente e única!

Com um design e características técnicas diferenciadas, se você não prestar atenção, não vai achar que é uma 160CC: vai pensar que é moto de maior cilindrada, cheia de esportividade.

As linhas da DR160, o tanque de combustível muscular e a traseira curta exalam agressividade e movimento. Imponente e esportiva, ela convence em todas as situações.

A suspensão invertida dianteira de alto desempenho aumenta a estabilidade em alta velocidade, dá maior manobrabilidade nas curvas, e acentua o efeito de amortecimento nas vibrações.

O centro de gravidade da moto é mais concentrado e mais próximo ao amortecedor, tornando a pilotagem mais flexível e controlada, trazendo a sensação de unificar piloto e motocicleta.

O novo motor da DR 160 possui torque em baixa e alta rotação, e é ideal para pilotar diariamente. Essa potência rápida e esportiva permite que o piloto desfrute ao máximo e se desgarre do trânsito em áreas urbanas congestionadas ou em estradas de montanhas que exigem aceleração constante.

O chassi com rigidez torcional bastante aumentada, combinado com um suporte de tubo quadrado de 50x30mm, fornece melhor rigidez à moto, proporcionando um alto nível de confiança, independentemente da flexibilidade nas curvas.

O recém projetado sistema de freio articulado CBS pode efetivamente reduzir o risco de “estagnação da roda traseira e derrapagem lateral” e cooperar com o disco de freio de grande diâmetro da roda dianteira de 250mm e da roda traseira de 210mm para diminuir a distância de frenagem e proporcionar uma frenagem segura e eficaz.

A tela do painel oferece uma área de maior visualização, com uma proporção de tela de 80% contendo informações úteis para o piloto. Com o display negativo e em LCD, o conteúdo pode ser visto claramente, mesmo sob luz forte.

Com a nova tecnologia integrada ao sistema de funcionamento do escapamento da DR 160, que além de silencioso é de alta elevação, não há barulho durante a condução, somente o soar agradável dos ruídos esportivos que ocorrem conforme é realizada a aceleração do motor.